德國工業強勢來襲Proxitron LTG120.13G
德國工業強勢來襲Proxitron LTG120.13G
上海荊戈工業控制設備有限公司是國內優質的歐洲進口工業件代理采購商。客戶遍及能源化工行業，食品醫療行業，汽車鋼鐵等各工業行業領域。
我們保證交付的所有產品均直接國外原廠采購，上海海關正規清關，每單包裹均可提供上海海關出具的報關單和原產地工會出具的正規原產地證明。
熱烈歡迎新老客戶致電詢價(*≧▽≦)～
EMOD VUF160M/2-130 NR.8117151
HARTING Han PE-module male crimp 35qmm09140013074Modules=+A1-DC/EHC
HHW 120*2CRV
BAUMUELLER CABLE TREEFORDA100-225-500097
Hoffmann 360019-10003
PR electronics 5333A
Donaldson SMF 04/20 UltraPleat 1C121724
EBARA 3M/E 40-125/2.2
ENERPAC RR2006
Carr Lane #PM-18-12-12.00,T.1029.6645
HOERBIGER P210/20-25-1400
SIEMENS TP1200 COmfort (6AV2 124-OMCO1-OAXO)
Schneider TSXSCP114
cabur XCSG960C 24VDC /40A
speck 1411.0009/φ14.2×19.9
KS MONTAGETECHNIK Montagetechnik – KS4040
parker PVCMER1N1
Mecmesin 877-022
INA NUKRE80A
conedrive 143TC
Vahle CPS-PB-05 915125-7
Dopag 30.10.504
denisone code: 707030 serial: 01074989 with spline shaft
HBM T22/10NM
GMC WT707213DB121A
heidenhain 331589-20
RAPA SV01-P2,5-1/4-M10-24V
Rexroth R911281505
KSB Bearing Sleeevve.Part No:529.
SYNCHROFLEX JF-32-ATP-10-890-HX
ARI Requires diaphragm on accessory valve
Proxitron LTG120.13G
reiff AL85ATL10/39M3-313.266
Vibro-Meter GmbHMETER GSI 127 244-127-000-017-A2-B02 VM
Ahlborn ZR7838SA
joycedayton JOYCE/DAYTON BLS8-402-3-0 L.S. ASSEMBLY
Grulms R120-B6CE 01
WTW OXTOP-IDS B6
Pyropress TF176S1B/43316
FANTUZZI PN.2081.100.0015
Pneumax 1386.80.140.01
WORCESTER 03RDB40ISD 00A PA
VULCANIC 30250-02
NILOS 6215 AV
Fronius 4,047,428
ACAM PT2G-H-SM5F.5
coax MK 10 NC，Nr：545515
GARANT WERA screwdriver 667710
Rexroth 4WE6H6X/EG24N9K4 Qmax=80L/min
HYDROTECHNIK HTF/3403-18-S-E5.33
Walther HP-006-0-S1220-12-2
TR QEH80M-00011
hydac OF5L10P6N2BN4AM03E-S3D6
asco ASCO EFG551A002MS 220VAC G1/4 2-10bar (with silencer)
Italvibras MB 15/2510-D（380V、2KW、1500RPM、IP66、SN：171422249）
IMAV RKVE-06 NR. 1047049
Buehler NS 1/GFK-MS-M3/350-1K6 長度L＝350mm maX： 1bar Maximum temperature 80°C, coil: 24VDC
SANKYO SOBF-10x15
ZIEHL MK137-2DK.10.N 101806
hydac 0330R010BN4HC
IFM PK7522 Bitte geben Sie den Rabattpreis des Projekts an, danke
Hoffmann 727520 AMB
parker D41FBE01FC1NF0014
EFFEKTA USV ME500 ACX11MES50000USB
Demag 71774233
pizzato FD 2078-M2-EX7
Indu-Sol 10516
scherzinger 2030-009-MK11
MADER L144.0008 W40030181
Lenord+Bauer GEL260-V-01000B713,UB=10-30VDC,,,,,SER.No:Q050696,,
Georgii KGC 608.28 nr.13 0227 0000
finder 46.52.9.110.5000T
Variohm VLP150
heidenhain 894602-01
MEC-RELA Factory drawing number: 9-LS-30, drawing item number: 8 Manufacturer part number: 6-380-238
Contelec Vert-X2831 710 621 102
FROMM MH2.2131
VIBRO MPC4, 200-510-SSS-1Hh
Kraus & Naimer DH12B/PC4970-2E24
Rose+Krieger TYP:QST10C02AA000
IST 732704C1
SICK DT1000-S11101
Maximator 21V4M071-YHNO
SUSPA TYP16-6 016 81405 1500N 138/16
ABB Filtering capacitor: 174UF / 500VAC 3AFE68311730 (ALCL-24-5)
Hengstler AX71/1214EK.42DPX-F0
Ceramicx QQE150
E-T-A 3600-P10-SI，DC28V，1A，1P
OMRON PTF14A-E
ATB CD 100L2-4 NO.522778003H
DANFOSS MBT3560-084Z4037
Giacomello RL/G1-F2-S2-110
CEWE Ammeter: IQ96 250/1A
GKN Mmax 14000 Nm / Typ 687.40 / Ausfuehrung 0.02 mit Laengenausgleich Laenge min = 900mm Ausziehber. 110mm Keilverzahnter Flansch KV 155
HYDROKOMP SSZY-RD90-A4022-K00-003
pall HC9650FKN16H
LEONI 840018
SEIPEE JM132SA-4B5
Tuthill 1LEV-CC-A-7
norelem 07320-24
MP Filtri PDMA250
AMPHENOL 10-652045-001
norelem NLM02020-510
Bayer 947-260-27 CC-000-30C_101052-015_028
BERNSTEIN KIN M30PS/015-KLS12
Schneider ILA1B572S1835
Ac-motoren Type:FCA 132M-4/HE;Nr:12102348
Vogel AEP2-GV-04+428，100065335
GARLOCK Item Nr:HYD03-10009;Dimension:DLS-020/15527-3022
Bonfiglioli 1.214E+16
Hahn 63/36 28*120
BEI Sensor H20DB-25-SS-5---ABZ-15V/OCR-SCS18-5 PN:01009-1392 SN:0087457
HYTORC 25209350
heidenhain LC 195S ML:840mm 10nm ID:760 912-08
igus 14040.02.250 50.16
Absolent Filter I S1/650 92110702
STRASSER 17380
DECKEL 2076706
GATES GT2-8MGT-1120-12
FACOM 44.10*13
TRAMAG A5E00432081 500-690V 230V
norelem 21410-1520X0520
Netter 93615003
SKF FHDU56N2075+299
Radiall NSXE2M512S2301
OTT-JAKOB 9510166022
UNICO 312-157
beijer X2 BASE 7-F2
Amtec DICHTUNGSSATZ FUER HYDRAULISCHE SPNNMUTTER M24
asco E262K208S0E00H1
heidenhain 634265-15
Nordson 7303420
FALK T10-1100T shaft hole 85/80
G.Bee 87E/S PN40
hilscher NT100-RE-DP/+ML 1712.180
staeubli CBI09.1102/IA/JV/BF
SMW 33092211
Buerkle + Schoeck EA58102 179975
ELSTEIN 800W/230V HTS/1 500mm ELSTEIN 900℃
HA-Stocker valve GB M4 0.3mm/ms
kfm 321456D-390841
Havit G-AF-308-306
JUD ELS-KMA-40-2DO-20
RAASM 62074
Esitron SK20.2 127093
WEISS WEISS TC0320T-0000-0000-10 TC 320T Teilung 04 Geschw.stufe h
POMPE GARBARINO MU 65-400LAPOS No.: 230-2 , Dwg No: 03672-S
BERNSTEIN SK1-A2Z
PRUD HOMME 8. Universal joint LE16 AL10 PRUDHOMME quantity
Schlegel T20DBL
KATKO KU 440N 63A
Walther 72-006-2-00000-11-2-Z07-P000
Rexroth R901184887 A SET Solenoid valve and valve block
Buhlerr NT61-MS-S6/400-2K-KT
heidenhain 296469-53
BOWMAN 14284 GL240
Walther FITTING LP-019-0-WR533-01-1 D54 L98 ST
KNF N84.3ANDC/DC24V
MULCO 10 T5/750
PFANNENBERG FLH400 230VAC，50/60HZ，1.8A
Backer OE311 330 230/400 270
TBH 13333
Steidle SE-4.1.1.5000 AR S45115150
Vahle KSL 5/140 HS
Hagglunds 4782277-328
Stabilus 207624-3600N-353/03-K21
oiltech isslg-132m-6b,t 062722,380v,50hzz,950r/M 380V
SIEMENS 6ES7 901 -3DB30- 0XA0 Siemens S7- with isolated USB interface 200PLC programming cable
SAMES 900006345
HBM 1-MVD2510
Eltra ER63D2500S5/28P8S3MR.802
SMS AST3/1 100891 70602120-001/F
parker D3W001CNJW
Accuride 5321SC DZ5321-0050SC h=53,1 mm; b=19,1 mm; l=500 mm; S=519 mm
Puls ML50.100 100~240VAC/24~28VDC 2.1A
HIRSCHMANN RS30-2402O6O6SDAPHH09.0.10
ksr-kubler 05.2420.1222.1024
Jahns MTO-4-8-FAVR
WUERTH 8919011
SIEMENS 6ES7154-4AB10-0AB0
Rexroth R165121220
Nordson 1000Y5152-F
ALBANY D8130R0009
Schmidt Windmesser SS23.400 513970-21153S
SKF FCV-VD4-099
ECMU 5000006
INDRAMAT MKD071-27486
KTR ROTEX 28-AL-D-92-1-20-1-20
EA ZD64-EE85+free of oil grease DN25Butt welding
DEVILBISS AV-1915-DFW
greisinger GTH1170
FSG SL3002-PK613/GS55/G/01 (ART NO. 5929Z50-072.503)
IFM CR0032 R360/CLASSICCONTROLLER/32 10..32VDC
hydac DR0240D0/OBH/HC
Demag ZBA71 A4 B007+AME20DD
fairchild 10262T 1/4"
RITTAL RIT.4538000
MEGADYNE 14M-55W-8400L
Nordson Filter Assembly #161-510 With .006 Mesh Filter 27(use 161106)
ALLEN BRADLEY 2198-D012-ERS3
National Instruments PCI-6515 778835-01
speck CY-4281-MK.0774 ID.39679
Honeywell 940F4X-2D-001-180E PNP 24VDC M12 ，4 pins -
SCHUNK 9939382
SAUTER A44W1F001 D1444 IP43,Druckschalter，sets
Rexroth MSK040C-0600-NN-M1-UG1-NNNN R911306061
speck Y-2951.0099 000725651
heidenhain 674050-05
Woerner 33013765
TR CEV65M-02210-0001
PRIAMUS 4584A
MIB - Messzeuge GmbH chromed reading 0.01 mm thread pitch 0.5 mm micrometer drum diameter 20 mm extensions 25/50/100 mm measuring range 50 - 250 mm
ENERPAC P19L
BAUER BK20-14U/D09SA4-TF-D/C3 1.1KW IMH4 IP66 1.1KW 380V
igus WSM-2023-8
KEB 09E5T60-1001 1set
Dopag 415.01.50F 0.18086
Super Systems 9205
heidenhain 551027-09
Gemue R690 25D7875521EDN
baumer HS35F01024HABZCC024BE1007T5
coax VMK 15 NC 524063
Rexroth R900229635
ICAR MLR25PRL 451203574
WEBER 100055
ABB MB810
Rauh 180214 50M
heidenhain 363409-02
marposs O3PL1244509
Schenck RTN68t-C3_0- 68t_D724783.02
Murr 7000-12021-2140200
norelem 02002-10X016
Leroy 3~LS80L T, 0.55KW
riegler VT 15202
ALLEN BRADLEY 1794-TB3/A
krom schroder GDJ 15R04-0LZ 03155051
BEI JHK510-1024S001
hydac HC9601FDS4H
IPF PT 66 30 23
Schenck 10000581 BMP 10
OMRON HHC68B-4Z AC380V
INA XSU140744
AVS SK-0065VHE DN65 CF8M PN16 ：Fixed; double clip
NORD M12 SK TIE4-M12-INI
Legris Legris-Ref:0931 15 21
ATLANTA 58 13 015
norelem 03155-13
Carl CARL-VALENTIN 70.52.016
Rexroth
測量速度更高
隨著來多的行程速度超過2 m/s的高速運動系統的投入使用，用戶需要一種系統能夠在此速度下工作，并能比現有系統提供更詳細的測量結果。XL-80激光測量系統能夠同時滿足這兩項要求。
高線性測量速度從1 m/s提高到了4 m/s，同時位置讀數分辨率仍可達到1 nm。數據采集速度為50 kHz，能夠采集高頻率微小移動的非常詳細的數據。雷尼紹軟件(LaserXL™和QuickViewXL™)的更新版本保了以一種熟悉、易用的格式顯示數據。Laser XL™提供了逐步的測量步驟一滿足多數機床的驗證標準，QuickViewXL™軟件提供了在屏幕上實時顯示激光讀數的功能。
系統精度更高
系統精度比原有的產品ML10激光系統有所提升，在整個日常溫度、氣壓和濕度不同工作環境下，均可達到±0.5 ppm的精度。使用XC-80智能傳感系統讀取環境讀數，通過USB數據線每7秒更新一次激光讀數補償值。USB數據線同時也為XC-80和傳感器供電。還有一點很重要，與雷尼紹的ML10系統一樣，所有測量值均采用穩定的氦氖激光源的波長為基準。
兼容性與保修
此新系統可以與現有的ML10系統光學鏡組*兼容，使目前成千上萬的ML10用戶能夠升到新系統，并同時保留其在光學鏡組、程序和人員培訓上的原有投資。
XL-80系統具有長達3年標準的全面保修，并可以以優惠的價格選購延長保修時間為5年。對于使用ML10的老用戶和使用其他廠商制造的同類系統的新客戶，我們均提供一些特別優惠政策。因此，您更有理由去聯系雷尼紹公司在各地的分支機構，讓我們為您介紹選購XL-80作為升或作為新系統所帶來的好處不僅僅是汽車的未來，而且未來眾的出行方式將充滿了期待和機遇。網聯系統的技術革命也帶來了汽車電氣化、自動駕駛系統以及車輛與車輛以及與周圍基礎設施之間通信方式的變化。由于部分人的焦點都放在了趨勢變化，在某些程度上市場正在忽略目前制造安全可靠車輛的挑戰 - 即如何配置測試來應對日益縮減的時間期限、 集中式ECU以及缺乏高效的企業數據管理解決方案等問題。
處在不斷變化的過程中。對于交通運輸行業，這種變化是明顯的。不僅僅是汽車的未來，而且未來眾的出行方式將充滿了期待和機遇。網聯系統的技術革命也帶來了汽車電氣化、自動駕駛系統以及車輛與車輛以及與周圍基礎設施之間通信方式的變化。未來，我將深入探討這些趨勢及其對當前車輛的日常設計和測試挑戰所產生的影響。由于部分人的焦點都放在了趨勢變化，在某些程度上市場正在忽略目前制造安全可靠車輛的挑戰 - 即如何配置測試來應對日益縮減的時間期限、集中式 ECU以及缺乏高效的企業數據管理解決方案等問題。對于每一個挑戰，我們都會參考相鄰行業來找到解決問題的方法。
測試配置
法國小說家Jean-Baptiste Karr經常被引用的一句話，翻譯下來致意思是“多事情改變，改變的部分就少”(The more things change, the more they stay the same)。我訪問過各地汽車客戶的驗證工程師，包括OEM和一供應商，對話的主題是不同的，但本質是非常相似的，多圍繞“沒有足夠的時間來進行測試”和“沒有預算購買新設備”等問題展開?，F在許多系統直接控制或連接到非常注重安全的系統，測試這些設備以保安全性和可靠性的重要性已不言而喻。
其中重要的莫過于看似簡單的“測試配置”任務。曾經很簡單的汽車零部件 - 例如車頭燈或汽車座椅 - 現在變成復雜的機電系統，它將ECU、傳感器、執行器以及與車輛其他部分的通信結合在一起。現在驗證這些子系統的行為需要不同的測試方法。以前車門、車窗、轉向柱、照明和座椅的測試都是純粹的物理測試 - 驗證物理性能和生命周期。這些機械測試采用的工具包括振動臺、環境室、執行器和數據采集系統。由于這些組件包含了更多的傳感、計算和控制功能，物理組件已經演變成車輛子系統，需要的設計和測試方法必須能夠反映動力總成的設計行為。隨著設計團隊適應這一新的現實，建模、軟件設計、回歸測試，硬件在環(HIL)測試和系統集成所帶來的測試挑戰并不是花費更長時間或投入更多資金就可以解決的。
解決這一挑戰需要門的工具進行一次性測試，然后過渡到編程工具進行自動化，或者在改變時間長度、溫度、天氣因素、碰撞力等不同變量的情況下反復進行相同的測試。這種類型的業化也體現在鄰近行業，比如半導體，其中工具業化降低了測試的總體成本，并允許供應商更快地將產品推廣上市四。這一趨勢也即將發生在運輸行業。事實上，已經有一些產品開始提供這種業化，比如NI FlexLogger，該軟件提供了基于配置的數據記錄交互。
集中式還是非集中式(ECU)
隨著智能和邊緣處理添加到汽車組件中，每輛車的ECU數量呈指數增長。從邏輯上講，這意味著組件設計更模塊化，故障傳播的概率更低。隨著我們朝著5自動駕駛汽車(奧迪已經宣布2019年A8將成為上輛3自動駕駛汽車)努力，來自各種傳感器系統的數據融合必將給當前分散式ECU趨勢造成影響。
一種觀點是將子系統集成到一個集中式ECU之下，有時稱為融合ECU。處理器集中化有助于簡化軟件更新、數據聚合、數據流、成本和關鍵路徑測試。這意味著原始設備制造商可選擇其差異化優勢，直接內部進行開發，并采用一供應商提供的*集成的到傳感器系統。例如，對于電動汽車，許多原始設備制造商正在嘗試將他們的IP(包括制動、充電和動力總成)隔離到一個ECU中，并通過業界的商用現成ECU來減少測試負擔，降低成本以及分散責任。對整個價值鏈來說，了解這些系統如何集成在一起并共享標準至關重要。
無論如何，驗證ECU上嵌入式軟件的行為這一挑戰將變得更加困難，而快速開發和構建HIL測試設備的能力將變得至關重要。目前HIL系統的事實標準是從到構建整個系統，這聽起來很有吸引力。過去這種模式行之有效，但兩個重要的發展正在改變這一格。先，市場變化的速度導致這些“黑匣子”測試設備成本過高，因為每次變化都需要開發全新的黑匣子。其次是ADAS的演變。隨著ECU的功能來多，并將來自不同供應商的信息聚集在一起，所以這些知識和IP更為重要，因為汽車公司需要擁有該IP并深入了解才能對其測試系統進行相應的修改 - 黑匣子就無法實現這一目的。
看一下斯巴魯如何使用靈活的模塊化平臺來解決上述問題，并終將測試時間縮短至預計時間的二十分之一。
NI客戶案例斯巴魯汽車
(視頻鏈接)
這種“內部所有權”一般體現在發動機控制中。然而，我認為ADAS系統是實現創新和所有權道路上的新“動力總成”，這意味著擁有ADAS的IP將同樣重要。由于缺乏靈活性，無法適應未來需求，加上定制服務的成本過高，工程師正在尋求其他解決方案。此外，還存在由于缺乏規模應用而導致的成本問題。這些“黑匣子”測試方案不再適用于較小的子系統，而且即使是小型系統，也包含量的軟件邏輯。
數據管理解決方案
這里我們不必要了解采集的數據量如何呈指數增長。對于交通行業來說，采集的數據只會隨著汽車朝5自動駕駛方向發展而不斷增加。來自雷達、激光雷達和相機等傳感器的數據將整合在一起，以了解汽車周邊的環境。生物識別傳感器的數據將有助于了解駕駛員的狀態和健康狀況。汽車將基于這些數據自動啟動車道變換輔助系統和自適應巡航控制系統。而且更令人興奮的是，AI的應用也即將在汽車域全面爆發對于測試工程師來說，由于采集的數據量龐、驗證采集數據的步驟增加以及實時分析這些型數據集的需求，數據問題將會加劇。近發生的特斯拉死機就是即時數據處理挑戰的一個例子。正做出決策無疑會帶來無限的潛在影響。
我們來設想一種情況。系統發生崩潰。系統會分析汽車上傳感器的數據并識別自動駕駛算法中的錯誤。
如果用于測試這些系統的數據與用于監控和評估這些系統的數據相同，那么接下來的步驟可能是......
錯誤被修復并自動更新到存在該錯誤的車上。相同的數據會在驗證系統時生成新的測試參數，以保不會重復發生錯誤。
這種情況是未來十年我們對自動駕駛算法、人工智能和物聯網的預期。但是，目前這種情況并發生，因為盡管我們加載的數據來多，但并沒有真正對這些數據進行分析。
這一問題的關鍵在于不僅可能，而且能夠輕松存儲、共享、查找和分析測量數據的企業數據管理解決方案。還是有一些汽車公司采取了相應的解決方案，并取得了顯著的成效。豐田將分析數據所需的工時減少了50%;道依茨將數據分析時間減少了90%。捷豹路虎將其測試數據的百分比從10%提高到了95%，而且時間縮短了20倍。這些案例的共同點在哪里呢?答案就是標準化的數據管理和分析企業方案。
發展趨勢
變化是汽車域的新元素，其中變化的不僅僅是汽車的使用體驗或采用的技術。政府法規和責任保險覆蓋范圍即將發生未知的變化;汽車經銷商和汽車租賃公司紛紛倒閉。這些變化的重中之重是用于驗證和測試這些組件的系統和方法，不僅要保低成本、快速上市時間、高可靠性，同時重要的就是保安全性。幸運的是，用于定義這些新系統的組件并不新穎。我們已經看到相同的技術正在應用到半導體和國防和航空航天的測試環境，后者具有許多相同的“自動駕駛”功能。NI在測試方面擁有40多年的卓歷史，并且我們也注于汽車行業。在未來的博客文章中，我們將討論從鄰近行業類似挑戰中汲取的許多經驗教訓，重點介紹汽車域的許多發展趨勢以及它們對測試工程師的意義，并終展示汽車行業取得的一些重成功案例。
作者介紹
作為NI的汽車營銷總監，Jeff Phillips負責制定汽車產品的上市戰略。這涉及了解市場需求和期望、定解決方案的定義，以及宣傳NI以軟件為中心的平臺如何能夠解決測試當前和未來車輛日益增長的挑戰。
Phillips是LabVIEW認證開發人員，擁有田納西學的機械工程學士學位，并自愿擔任FIRST機器人賽小學和初中組的導師。
關于NI
NI以軟件為中心的平臺集成了模塊化硬件和龐的生態系統，助力工程師和科學家應對各種挑戰。 這一久經驗證的方法可讓用戶*自主地定義所需的一切來加速測試測量和控制應用的系統設計。 NI解決方案可幫助用戶構建超出預期的高性能系統，快速適應需求的變化，終改善人類的生活現今，在機床廠家安裝機床硬件(如硬軌、線軌等)時，多使用傳統放置理石板拉表等方式去校正兩個軸向移動所產生的垂直度誤差，方法繁瑣、耗時，基準理石塊自身也存在誤差，所以很難更快有效的測量準的數據。
針對廠家面臨的測量難題，雷尼紹激光干涉儀配備簡單鏡組，用對角線的測量方式能快速解決此問題。
聯系人：王經理
聯系郵箱：2108564117@qq.com
聯系地址：上海青浦區滬青平公路3938弄移動智地1號樓2層橙空間
微信在線直聊
